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Die Mittelschwer-Rollenbahnen mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm MR. sind ideal für Bereiche, in denen die Leichtrollenbahnen zu schwach und die Schwerlastrollenbahnen überdimensioniert wären. Die Mittelschwer-Rollenbahnen mit verzinkten Stahl-Tragrollen Ø 50 mm MR. sind die ideale Ergänzung für Bereiche, in denen die Leichtrollenbahnen zu schwach und die Schwerlastrollenbahnen überdimensioniert wären. Die Tragkraft der Rollenbahnen beträgt je nach Ausführung (Teilung, Breite, Stützabstand) bis zu 150 kg/m. Die Rollenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Tragrollen aufliegen (Achsabstand x 3 = Mindestlänge). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Bahnbreiten sind verfügbar von 300 m bis 1000 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Mittelschwer-Rollenbahn MR. Bahnbreite: 200 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Mit dem SF8 bieten wir einen besonders robusten und strapazierfähigen Stahlscharnierplattenförderer für den Transport von unterschiedlichen Produkten für vielfältige industrielle Transportaufgaben. Scharfkantige Teile aus Stahl, stark verschmutze und ölige Teile können problemlos transportiert werden. Der SF8 besteht aus einem Aluminiumchassis, einer Antriebseinheit, einer Umlenkeinheit und der verschleißarmen, robusten Stahlscharnierplattenkette. Seitenführungen, Fußstützen und elektrische Ausrüstungen sind auf Wunsch lieferbar. Der Vorteil des SF8 ist der formschlüssige Rollenkettenantrieb. Diese Ausführung ermöglicht einen schlupffreien Kettenantrieb bei gleichzeitig seitenstabiler Kettenführung. Darüber hinaus ist ein Austausch einzelner Kettenglieder möglich . Ausführungs-Varianten Der SF8 ist in drei Ausführungsformen lieferbar. Ingerader Form, in Knickform und in Z-Form. Die Antriebsstation wird in zwei Varianten ausgeführt. Als Direktantrieb, ausgestattet mit einem Drehstrom - Getriebemotor, der seitlich vom Förderband montiert ist, oder als Kopfantrieb, bestückt mit einen Drehstrom - Getriebemotor, der unter dem Förderer platziert ist. Verschiedene Möglichkeiten Die Stahlscharnierkette kann in unterschiedlichen Ausführungsvarianten geliefert werden und bietet geschlossene, geschlitzte oder genoppte Kettenoberflächen. Während sich die geschlossene Kettenform für Transportgut fast aller Art anbietet, ist die geschlitzte Kettenform ideal bei der Förderung von Transportgut, welches einen Durchlass von Luft und / oder Flüssigkeit benötigt. Verölte Teile werden auf der genoppten Kettenoberfläche transportiert, sie verhindert das Anhaften der Teile an der Kettenoberfläche. Die Ketten des SF8 können mit oder ohne Seitenplatten, je nach Bedarf, geliefert werden. Ansteigende Förderstrecken werden mit Mitnehmern in notwendigen Höhen und Abständen ausgestattet. Flexible Ausführungen Der SF8 bietet verschiedene Ausstattungsvarianten. Die Stützen sind als Zentralstützen oder Zweibeinstützen in starrer oder schwenkbarer Ausführung lieferbar. Diese können mit feststellbaren Lenkrollen, einer manuellen Höhenverstellung oder höhenverstellbaren Stellfüßen ausgerüstet werden. Darüber hinaus kann der SF8 auf Wunsch mit Aufgabebunker und/oder Auslaufrutsche in produktspezifischer Ausführung gefertigt werden. Auch werden für die elektrische Ausstattung unterschiedliche Möglichkeiten geboten. Der SF8 kann mit Motorschutzschalter, Frequenzumrichter oder einer anwendungsspezifischen Steuerung geliefert werden.

Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Das robuste Rollenbahn-System bewegt die schwersten Lasten mühelos durch Wareneingang, Fertigung und Versand. Schwere Gussformen in einer Gießerei werden ebenso transportiert wie große Spanplattenstapel eines Möbelwerkes oder mächtige Transformatoren. Besonders geeignet ist das System jedoch für den Transport von Paletten und Gitterboxen. Wo der Gabelstapler nicht mehr wirtschaftlich arbeitet, bringt das System unermüdlich kostensenkende Vorteile.

Rollenbahn RBT-P 2255 mit Tangentialketten-Antrieb wird von einer ½"-Kette angetrieben. Diese treibt die Förderrollen in einer gekapselten verschleißarmen Gleitleiste tangential über ein Kettenrad an. Das System ist auch für verschmutzte und ölige Umgebung einsetzbar. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 320 bis 720 mm Bahnlänge: 500 bis 10000 mm Kurve Bahnbreiten: 420, 520, 620 und 720 mm Innenradius: 800 mm

Rollenbahn von der preisgünstigen Ausführung als antriebslose Schwerkraftrollenbahn bis zu angetriebenen Rollenbahnen. Rollenbahnen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, von der kostengünstigen nicht angetriebenen Schwerkraftrollenbahn bis zu angetriebenen Rollenbahnen, auch in Kurvenausführung. Zur Erfüllung der Kundenvorgaben fertigen wir passend zusätzliche Elemente wie Stopper, Vereinzeler, Aushub- Dreheinrichtungen etc.

Fördermöglichkeiten nach Wunsch • Längen, Höhen und Breiten nach Kundenwunsch und -anforderung • bei Bedarf eigene Tragrollenfertigung • Oberflächen verzinkt, lackiert oder unbehandelt • gerade oder bogenförmige Rollenführung • Geschwindigkeiten nach Kundenwunsch und -anforderung • schwere Güter, überdimensionale Güter, Sammelförderer usw. Rollenbahnen sind die bekanntesten Transportanlagen und werden in vielen Industriezweigen genutzt. MASUR ENERGIESYSTEME GMBH baut Rollenbahnen für Ihren Anwendungsfall: für schwere oder überdimensionale Waren, Sammelförderer etc. Wir verwenden für unsere Förderanlagen ausschließlich SEW Getriebemotoren sowie hochwertige Kugellager und Förderketten von namenhaften deutschen Herstellern. Fast alle Metallkomponenten werden in unserem Betrieb hergestellt, um einen hohen Qualitätsstandard sowie Flexibilität zu gewährleisten.

Die Rollenbahn ist ein Schwerlastenträger, sie kann mit großer Laufruhe Gitterboxen, Paletten, Schäferkästen oder andere Produkte, die eine ebene Lauffläche haben, mühelos transportieren. Als zusätzliche Optionen können Waagen, Drehteller, Hebegeräte und Palettierer integriert werden. Die Rollenbahnen werden kundenspezifisch projektiert und gefertigt.

Aus den Elementen unserer Baugruppe RF fertigen wir nach den jeweiligen Aufgaben und Vorgaben unserer Kunden einzelne Förderbänder oder gesamte Förderanlagen Allgemeine Merkmale: • massive Rohrrahmen - Konstruktionen • Achsabstände 5 – 100m • Gurtbreiten 500 – 1.600mm • Baukastensystem beliebig erweiterbar • langlebig & systemtreu • verzinkte Oberfläche • hervorragendes Preis – Leistungs ©AGETHEN Mineral Processing Gurtförderer Typ RF Konstruktionen erweiterbar Leistungs - Niveau

permanent magnetischer Gurtbandförderer mit elektrischer Hubsäule Direkt vom Hersteller! Fragen Sie bei uns an!

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Die Zahnriemenförderer von Paletti sind darauf ausgelegt, die Effizienz und Produktivität in industriellen Umgebungen zu maximieren. Unsere Förderlösungen sind ideal für den Einsatz in der Automobil-, Lebensmittel- und Pharmaindustrie, wo sie den Materialfluss optimieren und die Produktionsprozesse beschleunigen. Unsere Zahnriemenförderer sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und bieten eine langlebige und zuverlässige Lösung für Ihre Förderanforderungen. Unsere Zahnriemenförderer sind flexibel und anpassbar, sodass sie sich nahtlos in Ihre bestehende Infrastruktur integrieren lassen. Sie sind einfach zu installieren und zu warten, was sie zu einer kosteneffizienten Lösung für Unternehmen macht, die ihre Produktionsprozesse optimieren möchten. Darüber hinaus bieten wir maßgeschneiderte Lösungen an, die auf die individuellen Bedürfnisse unserer Kunden zugeschnitten sind, um maximale Effizienz und Produktivität zu gewährleisten.

Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Diese Rollenbahn ist für Pakete mit einer Mindestbreite von 150 mm geeignet. Der Lauf der Rollen ist so leicht, dass sich die Pakete bei einer Steigung von 2-5 % von selbst bewegen. Die Achsen sind verzinkt. Sie können zwischen Rollen (Durchmesser 50 mm) aus Kunststoff oder verzinktem Stahl wählen. Ebenso können die Förderbänder in verschiedenen Breiten zwischen 200 und 800 mm geliefert werden. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Freilauf 50 mm Min. Packgutbreite: 150 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgugewicht: 130 kg Breite: 200 - 800 mm Min./Max. Länge: 1000 - 3000 mm

Lenkrolle, Gehäuse aus Edelstahl, rostfrei, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Anschraubloch. Radkörper aus Polypropylen, Lauffläche aus TENTEprene (Thermoplastischer Gummi), grau-spurlos, mit Fadenschutz, Präzisionskugellager, rostfrei EAN: 4031582351293 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 75 mm Radbreite : 25 mm Rückenloch : 12,3 mm Ausladung : 24 mm Störkreis-Ø : 123 mm Bauhöhe : 100 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12530 Eigengewicht : 0.266 kg Störkreisradius : 61.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 85 Tragfähigkeit : 75 kg Tragfähigkeit (statisch) : 150 kg

Gewindefittings, auch als Schraubfittings bekannt, sind unverzichtbare Bauteile bei der Installation von Rohrleitungssystemen. Sie sorgen für sichere und zuverlässige Verbindungen zwischen Rohren und anderen Komponenten. Dank ihrer Vielseitigkeit und leichten Handhabung kommen sie in verschiedensten Bereichen zum Einsatz, wie in der Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik sowie in der Industrie. Gewindefittings aus Edelstahl bieten zudem je nach Werkstoff eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit, wodurch sie sich besonders gut für anspruchsvolle Umgebungen eignen.

Einsatzgebiete Glas-, Keramikindustrie Pappe-, Furniertrocknung Backöfen Durchlauföfen leichtes Fördergut Technische Daten ST Steigung: eng T Teilung: 4,5 mm – 14 mm d Spiraldraht: Flachdraht 1,4 x 0,7 mm – 2,0 x 1,2 mm D Querstab: 1,0 mm – 2,2 mm B Gurtbreite: 30 mm – 6000 mm Kantenausführung: Schweißkante (K) Hohlbolzenkette (H) Anbauteile: Rinnenkante (Ri) Mitnehmer (Mi)

Das Rotationsbeizverfahren verbindet die Vorteile der Verfahren des Tauchbeizens und des Sprühbeizens. Durch das permanente und computergesteuerte Benetzen des Werkstücks mit Tauchbeize wird gewährleistet, dass das Bauteil einer dauerhaften Benetzung mit Beizmedium ausgesetzt ist. Somit kann die Beizsäure auf der Oberfläche wirken und ein ebenes und gleichmäßiges Beizergebnis erzeugen. Gleichzeitig wird die Oxidationskraft der Säure computergestützt überwacht und nachgesteuert, damit nicht nur die Oberfläche gleichmäßig angegriffen wird, sondern auch eine einheitliche Oxidation der freigelegten Ferrite auf der Oberfläche stattfindet. Das Verfahren arbeitet salpetersäurefrei. Durch diese Eigenschaft entstehen während des Prozesses keine giftigen (nitrosen) Gase, die aufwendig abgesaugt und gereinigt werden müssen. Ein entscheidender Vorteil für unsere Mitarbeiter und die Umwelt. Ein direkter Kontakt mit den Säuren wird durch das Rotationsverfahren praktisch ausgeschlossen und führt somit zu einem hohen Maß an Arbeitssicherheit. DAS ROTATIONSBEIZEN VEREINT DIE VORTEILE DES TAUCHBEIZENS UND SPRÜHBEIZENS. Die zu beizenden Teile werden in einem geschlossenen Raum automatisch gebeizt, gespült und passiviert. Beim Rotationsverfahren werden die Beizsäure, die Passivierung sowie das Spülwasser über Pumpen, Rohrleitungen und Düsen im Kreislaufverfahren auf das Werkstück gesprüht. Größere Edelstahlteile wie Tanks oder Silos können innen und außen automatisch gebeizt werden. Die Vorteile gegenüber dem Tauch und Sprühbeizen liegen in der Zeitersparnis sowie in der Kostenersparnis beim Chemikalienverbrauch, die sich durch die Mehrfachnutzung von Beizmittel und Spülwasser ergibt. Auch bei der Abwasserbehandlung werden durch den geringeren Verbrauch an Beizflüssigkeit und somit auch geringerem Einsatz von Neutralisationsmitteln Kosten eingespart. Eine Genehmigung nach BimSchG ist nicht erforderlich. Da das Beizen im geschlossenen System erfolgt, kann auf eine Absaugung verzichtet werden. Die entstandenen Beizdämpfe werden beim letzten Spülgang mit Wasser niedergeschlagen. Das Rotationsbeizverfahren ist patentrechtlich geschützt. Das Spektrum reicht von manuell gesteuerten bis zu vollautomatischen Beizanlagen. Die Art und Größe der Anlagen wird bestimmt durch die zu beizenden Werkstücke. Sprühbeizverfahren Das Sprühbeizverfahren kommt immer dann zur Anwendung, wenn die anderen Verfahren an ihre Grenzen stoßen. Sei es aufgrund der schieren Größe eines Bauteils, oder aber die Bauform machen eine Behandlung im Rotainer unmöglich. Genau dann arbeiten unsere Spezialisten mit einer gelförmigen Haftbeize, die mittels Niederdruck auf alle Flächen des Bauteils aufgetragen wird. Nach Farbumschlag eines Indikators, bzw. Ablauf einer vorher definierten Beizzeit wird die Beizsäure mittels Hochdruck abgewaschen. Die auftretenden Gase werden über unsere Abluftanlage mit Gegenstromwäscher gefahren und nur im gereinigten Zustand an die Umwelt abgegeben. FÜR WERKSTÜCKE, DIE SICH NICHT FÜR DAS TAUCHBEIZEN EIGNEN, BIETET IHNEN KOPSCHINA DAS SPRÜHBEIZEN AN Dieses Verfahren ist ideal geeignet etwa für überdimensional große Teile oder Werkstücke aus Stahl oder Aluminium. In unserem Werk in Marl verfügen wir über eine 20 x 40 Meter große beheizte Halle, in der erfahrene KOPSCHINA-Reinigungsexperten die Sprühbeizanwendungen durchführen. Beim Sprühbeizen wird das Beizmedium – eine gelartige Beizpaste – mithilfe eines Niederdrucksprühgeräts bei einem Druck zwischen 3 und 6 bar auf die Werkstückoberfläche aufgetragen. Ein zugegebener Indikator sorgt dafür, dass der Auftrag gleichmäßig erfolgt. Nach Ablauf der Einwirkzeit oder nach dem Farbumschlag des Indikators wird der Beizvorgang unterbrochen. Dafür entfernen wir die Beizpaste sowie die durch das Beizen gelösten Verunreinigungen mit Wasserhochdruck. Diesen Vorgang wiederholen wir bis zum perfekten Beizergebnis. Dank unserer fachkundigen Mitarbeiter erreichen wir auch beim Sprühbeizen ein gleichmäßiges Beizbild, das dem des Tauchbeizens in Nichts nachsteht. Wir bearbeiten Werkstücke im Sprühbeizverfahren sowohl bei uns im Werk als auch bei Ihnen vor Ort. Das Umlaufbeizverfahren dient dem Beizen von Rohrgruppen und verbauten Rohr- und Tanksystemen. Unsere Spezialisten haben eine Vielzahl von Lösungen entwickelt, um Ihre spezielle Anforderung bei Ihnen vor Ort zu beizen. Im Pumpverfahren mit säuregeschützten Pumpsystemen werden Ihre Edelstahlbauteile im verbauten Zustand gebeizt und gespült. Sollte eine anschließende Passivierung gewünscht sein, so ist auch dieses möglich. Das anfallende Abwasser wird von unseren Spezialisten aufgefangen und bei Bedarf der fachgerechten Entsorgung zugeführt. Beim Umlauf- oder Kreislaufbeizen verbinden wir Ihre Anlage mit Rohren oder flexiblen Chemieförderleitungen zu einem in sich geschlossenen System. Säurebeständige Filterpumpen sorgen dafür, dass das eingesetzte flüssige Beizmittel durch das Rohrsystem und Ihre Anlage zirkuliert.

Anfertigung nach Kundenvorgabe

Ergonomisch höhenverstellbare Rollenbahnen zum Transport von Kartons, Kisten, Paletten, Stückgut uvm. Standartlänge 3 Meter, Höhenverstellung von ca. 570mm bis 980mm möglich. Bei disen Rollenbahnen handelt es sich um ergonosch einstellbare Rollenbahnen zum innerbetrieblichen Transport in Wirtschaftsbereichen wie Lager & Logistik; Industrie und Handwerk. Die Rollenbahn hat eine nutzbare Breite von 500mm. Die Höhenverstellung ist in einem Bereich zwischen ca. 570mm und 980mm möglich, wodurch ein ergonomisches Arbeiten zu jeder Zeit möglich ist. Die Tragfähigkeit der einzelnen Rolle beträgt 15kg. Der Rahmen der Rollenbahn besteht aus verzinktem Stahl. Die Ständer und Füße werden Farblich beschichtet. Hergestellt in Deutschland: made in germany

Universal-Scherenbahnen sind mobil, flexibel und für viele leichte Stückgüter geeignet. Herausragende Eigenschaften ergeben sich durch den charakteristischen Scherenaufbau: einfaches Handling, veränderbare Länge und Verfahrmöglichkeit. Jede gewünschte Förderstrecke ist individuell gestaltbar, bis hin zu 180° Kurven. Wählen Sie zwischen Rollen und schmalen Röllchen aus Stahl oder Kunststoff. Angetriebene Varianten mit Rollen sind ebenfalls konfigurierbar. Geeignet für: Kartonagen Kunststoffkisten Produkt

Stahl-Rollen / Kunststoff-Rollen, Ø 50 mm Material: Kunststoff Stahl TYP AA051/AA052 Scherenbahnen sind eigenständige, flexible Förderstrecken. Die mehrfach...

Zubehör nur für semi-elektrischen Minilifter 100/150kg 12 Monate Gewährleistung Preis incl. 19 % MWST 235,62 EURO Liefertermin: 1 Woche ab Werk, Zwischenverkauf vorbehalten VERSANKOSTENFREI INNERHALB DEUTSCHLAND (FESTLAND)

Sektionsweise angetrieben durch 24 V Motorrolle über / durch Poly-V- / Rundriemen

bietet Rollenförderer unterschiedlicher Bauweisen an. Neben klassischen, kettenangetriebenen Förderern stellt das Unternehmen auch Schwerkraftrollenbahnen, Staurollenförderer und Rollenkurven her. Darüber hinaus werden Sonderrollenförderer für Reinraumprodukte angeboten. Diese genügen den hohen Anforderungen der Reinraumtechnik und können entweder als einzelne Segmente oder komplette Förderanlagen geliefert werden. Hinsichtlich der Antriebstechnik wird im Wesentlichen zwischen einem tangentialen Antrieb der gesamten Kette und einem separaten Antrieb von Kette zu Kette unterschieden. Bei Schwerkraftrollenbahnen ist kein Antrieb notwendig. Das Transportgut rollt in diesem Fall schwerkraftbedingt ab einem bestimmten Neigungswinkel über die Tragrollen. Diese Fördertechnik kann auch in Kombination mit elektrisch angetriebenen Teilstrecken eingesetzt werden.

Palettenfördersysteme / Rollenförderer von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Palettenfördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Eine Standardanwendung liegt auch im Versandbereich. Dort werden die Paletten und Warenträger für die Verladung auf den LKW bereitgestellt. Zum Beispiel in ein oder zwei Bahnen eines Durchlaufregales wird eine ganze LKW Ladung zur Verladung auf sehr kleinem Raum vorbereitet. Trifft der LKW ein, kann der Stapler- oder LKW-Fahrer die Paletten von der Bahn entnehmen und in den LKW verbringen, während in der Zeit die anderen Paletten zur Entnahme nach vorne rollen. Der Verladevorgang wird spürbar verkürzt, die Paletten systematisch, nach LKW Tour sortiert, bereitgestellt.

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.

Flüsterleises Fördern mit Zahnriementrieb Wartung Standardmäßig ist der Antrieb von außen zugänglich! Dadurch verringers sich Rollenwechselzeiten oder Wartungsarbeiten. Sicherheit Kunststoffplättchen eindrücken oder fehlende Plättchen? Das ist Vergangenheit. Deckel drauf: Fertig! Die Unfallverhütungsvorschriften werden immer systembedingt eingehalten. Flexibel Antrieb über Kette oder Zahnriemen Stauen mit und ohne Staudruck Kunststoff- oder Stahlrollen Friktionsrollen oder Festantrieb Formschön Das Profilsystem ist leicht zu säubern, da alle Schrauben nicht sichbar angeordnet sind und Adapterplatten zur Verbindung der Profile untereinander nicht benötigt werden. Chassis: Aluminiumprofil, eloxiert Länge: max. 7.500mm Breite: 200mm - 1.200mm (in 100mm Schritten) oder nach Kundenwunsch Rollendurchmesser: D50mm Rollenmaterial: Stahl, verzinkt - Kunststoff - Edelstahl Antrieb der Rolle: Festantrieb - Staurollen Antrieb mit Zahnriemen oder Stahlkette Technische Details: siehe unter "pdf"

Unsere Rollenfördertechnik ist in Edelstahl und Stahl lackierter Ausführung zu erhalten. Diverse Zusatzfunktionen wie Überschieber und Dreh/Hubstationen sind in die Fördertechnik integrierbar.

MARA Scharniergurtförderer werden zum Transport von Kleinteilen, Schüttgut und Spänen eingesetzt. Eine typische Kundenbranche ist die metallverarbeitende Industrie. Die robuste Bauweise und die widerstandsfähigen Materialien gewährleisten auch unter hoher Beanspruchung einen zuverlässigen Materialfluss. In Kombination mit Laser- und Sensortechnik gesteuerter automatischer Befüllung und Sortierung finden MARA Scharniergurtförderer bei der Entsorgung von Restmaterialien aus Stanzen und Pressen Verwendung. Ihre Mara-Vorteile • Individuelle Konfiguration und Produktion • Umfangreiche Erweiterungsoptionen • Vielfältige Bauarten z.B. geradlinig oder abgewinkelt • Robuste Bauweise und widerstandsfähige Materialien • Passende Schnittstellenanbindung im Anlagenbau

Die Witte Löhmer GmbH fertigte über 90 Jahre Schuppen-transporteure für die Ziegel- und Keramische Industrie. Haupteinsatzgebiet ist die Förderung von Lehm, Steinen, Sand etc. Aber nicht nur in der Erdeaufbereitung, sondern auch in anderen Industriezweigen (z.B. Schmiedeindustrie, Recycling- und Müllverbrennungsanlagen) haben sich die Anlagen von Witte- Löhmer vielfach bewährt. Das Schup-penband besteht aus gewölbten, übereinander greifende Blechschuppen und 3, 4 oder 5 mm Blechstärke, mit ange-nieteten, geschmiedeten Kettengliedern 135 mm Teilung. Die Witte Löhmer GmbH liefert benötigte Ersatzteile für alle Anlagen der Ziegelindustrie und vergleichbarer Anlagen. Das Lieferprogramm umfasst Rollen, Bolzen, Räder, Antriebe, komplette Bandmatten und Schuppenbänder in verschiedenen Ausführungen, auch von anderen Anlagenherstellern. Neben der Ersatzteilversorgung für Beschicker und Stahlschuppen-transporte liefern wir für Ihre Anlagen auch Buchsenförderketten nach DIN 8165 und DIN 8167, Stahlbolzenketten nach DIN 654 und Sonder-/ Spezialketten nach Zeichnung.